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総合物流システム快走韋駄天

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有限会社トランスコミュニケーション様にて、「快走韋駄天」をお使い頂いております。業務効率化の効果があり、大変喜ばれております。今回、そんなトランスコミュニケーション安井社長に、快走韋駄天についてのインタビューをしてきましたのでご紹介いたします。ぜひ、ご参考にして頂けたらと思います。

うちは軽貨物中心に、軽20台と1t車で営業してて、システムを入れたのは、ここ半年くらいかな。初めは、「システム入れませんか？」って言われた時、正直うちなんかまだ要らないと思ってました。まわりの同業者に聞いても「システム入れたって高いだけで全然使えないよ」と言う人ばかりでした。でも良く話しを聞いてみると、最初の導入費はかからないし、今あるパソコンと携帯だけで使えるので、”お試し期間”だけでもと思い使ってみました。


仕事の割合は、常駐便7割と個配／スポット便が3割なんですけど、常駐便は、便を登録しておくだけで自動的に配車して、ドライバーの出退勤まで管理してくれる機能がとても便利でした。スポット便の場合、今までは電話を保留にしてお客様を待たせて料金計算をしていましたが、快走韋駄天では、運賃や高速代がスパッと出るので、お客様を待たせずに料金をお伝えできるので大変助かっています。

仕事の割合は、常駐便7割と個配／スポット便が3割なんですけど、常駐便は、便を登録しておくだけで自動的に配車して、ドライバーの出退勤まで管理してくれる機能がとても便利でした。スポット便の場合、今までは電話を保留にしてお客様を待たせて料金計算をしていましたが、快走韋駄天では、運賃や高速代がスパッと出るので、お客様を待たせずに料金をお伝えできるので大変助かっています。

今までスポット便でドライバーへの配車・指示に1日中電話をかけまくってましたけど、快走韋駄天の配車は、ボタンを「ポチッ」とクリックするだけで終わってしまうので、後は運行状況の画面をみてるだけっていうのがチョット寂しいかな。（笑）

導入費がタダでお試し期間もあったので、”使えなかったら返せばいい”という気持ちで試したけど、意外と続いてるね。（笑）受注～配車～請求の各所で効率化が出来て、「あぁこれがシステム化なんだ。」と実感しましたよ。「システムは高いし使えない！」と思ってる同業者にはぜひお勧めしたいですね。もう手作業には戻れませんね。（笑）

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